斥20亿元巨资建设首个智能网联车产业链创新基地

上个月的12号，一则重磅消息在汽车行业掀起巨浪——我国首个智能网联汽车全价值链科技创新基地在天津正式启动建设，计划投资近20亿元！这一举措犹如一颗投入平静湖面的巨石，激起层层涟漪，标志着我国智能网联汽车产业迈向了全新的发展阶段。

该创新基地规划用地140余亩，规模宏大。建成后，将涵盖智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等前沿领域的36个先进试验室，包含智能网联汽车领域的千余项研发测试项目。目前，部分试验室已投入使用，展现出高效的建设推进速度。

走进已启用的整车视觉图像显示性能综合测试试验室，仿佛置身于一个科技感十足的未来世界。这里能依据实际人眼视线与视角，对抬头显示、全景环视、倒车影像及车内显示屏等成像质量与视觉性能进行客观量化评估。中汽智能科技智能座舱测试技术室主任张世琦介绍，通过多谱段动态光环境模拟，可在室内精准复现清晨、黄昏、夜晚等多种真实光照，借助地面棋盘格标识物统一成像标准与对比基准，并首次引入视觉假人，实时高仿真采集车内显示影像画面。这一系列先进技术，为智能座舱的视觉性能测试提供了精准、全面的解决方案。

创新基地的意义远不止于此。它不仅聚焦智能网联汽车，还将目光投向低空、具身智能等前沿装备产业，形成多领域协同发展的格局。中国汽车技术研究中心董事长安铁成表示，新基地的建设能重构产业创新模式，填补我国在智能网联汽车全价值链科技创新基础设施上的空白，形成服务全球的核心能力。

在安全测试方面，创新基地同样不遗余力。中汽中心新增多项高于国标的严苛安全测试，如超国标的正面碰撞测试、整车翻滚叠加电安全考核测试、AEB自动紧急刹车系统叠加3倍国标碰撞能量的左右夹击测试等。这些测试旨在通过极限工况，促进行业安全技术进步，为消费者带来更安全的产品。

20亿元的巨额投资，彰显了我国发展智能网联汽车产业的坚定决心。这一创新基地将成为我国智能网联汽车产业的技术高地和人才摇篮，推动产业向高端化、智能化、国际化迈进。