相对友商的无比暧昧，中国移动义无反顾扛起5G建设大旗

一、为实现5G领先，中国移动不惜放弃净利润增长

三大运营商都公布了其2019年上半年财报。和去年同期一起，中国联通实现了“无比靓丽”的增长，特别是净利润狂增16%。在行业整体不景气的情况下，中国电信不但实现了用户净增份额行业第一，而且也实现了利收“双增长”，着实不易。相对来说，一直以来的学霸中国移动则比较低调，虽然营收增长变负，但是其也没有单纯赢得资本市场好评而追求净利润的虚增。

从5G商用发牌至今，中国移动的大手笔一直领先于包括中国广电在内的所有友商。实际上，就在发牌之后不到一个月时间捏，中国移动就连续开出了三个大单。这三大订单包括核心网升级5G、5G终端（测试版）以及5G一期无线工程。

无论是采购5G NSA组网的1131套设备，还是采购1.71万台5G终端，用最大来形容，直到今天都不为过。5G一期无线工程预算金额更是高达390多亿元，不但远超中国移动年初公布的5G资本开支规模，而且短期内也难以被友商超越。

可以实事求是地说，在5G建设上，本身就是行业老大的中国移动绝对开了个好头。这里还必须提醒大家注意，作为通信行业中唯一与监管层签署净利润增长责任状的企业，中国移动在保利润增长和发力5G建设上的两难选择可想而知。至于友商跟不跟进，这既是友商自己的经营策略，也应该是监管层需要关注的重点，更是广大用户未来选择5G的判断依据。

二、合作建设5G，中国联通和中国电信玩起新花样

从中国联通和中国电信负责人在财报发布会上的表态可以看出，2019年两者既没有扩大开本开支的计划，更没有扩大5G资本开支的计划。中国联通和中国电信的5G资本开支将维持年初的水平，数值分别是80亿元和90亿元。即便在6月份5G发牌后两者都高调表示要加大5G建设力度，而且也确实调高了建设目标，但是从资本开支的情况看，或许并不容易完成预期目标。

合作建设5G最早出现在行业论坛上，现在已经得到了中国联通和中国电信高层的确认。中国联通表示，正在积极探寻共建共享新模式。中国联通董事长在业绩发布会上表示，在5G发展上，中国联通联通与中国电信及中国移动均有洽谈，与中国电信合作的总体想法是“共建、共享”，各自维护自己的基站，各自经营自己的品牌和客户群，而与中国移动洽商方向则是漫游方式。

中国电信也在积极探索和推进5G网络基础资源的共建共享。在5G共建共享方面，中国电信负责人表示，对合作建设5G相关事情持开放态度，中国电信一直是共建共享的倡导和推动者，目前重点考虑与中国联通的共建共享，认为除了频率的考量外，双方资源互补性也较强。

目前，我们尚未看到中国移动有关与友商合作建设5G的新闻，也没听说类似的信息。不过，从中国电信的表态看，现阶段其并没有与中国移动的合作计划。虽然中国联通表态将于中国移动合作，但是这种漫游方式的合作深入自然是远低于与中国电信合建模式。

在这里我们给大家列一组数据，以方便大家更好地理解。中国移动、中国联通和中国电信公布的2019年的5G基站数量分别为5万座、3万座和4万座，但是用户5G的资本开支分别为240亿元、80亿元和90亿元。考虑到通信行业，全程全网的建设需求，以及网络覆盖本身就是市场发展基础和赢得竞争优势的条件，5G网络合建之后，市场竞争又将是怎么个搞法呢？

中国联通和中国电信怎么个玩法，中国移动和中国广电会不会有意料中的操作，大家可以默默关注，毕竟监管层已经明确要求运营商加大合作力度，节约建设资金。

三、有待SA技术成熟，或许是行业谨慎建设5G的原因

因为5G SA（独立组网）技术有待进一步成熟，当前建设的5G基站主要是NSA（非独立组网）模式的。虽然都是5G制式，但是在NSA模式下，其支持应用场景仅限于eMBB，至于另外的两种应用场景mMTC和uRLLC，则无法支持。

eMBB（增强型移动宽带）应景有点类似于现在4G的升级版，在次模式下，5G最重要的网络切片根本无法使用，所以，从某种意义上说，eMBB本身对支持通信行业延伸业务边界的意义非常有限。

考虑到5G NSA的有限的商业价值，运营商在当前5G建设上表现出的谨慎态度自然是明智的，而且也是符合企业发展客观实际的。不过同时考虑到华为、中兴等设备商5G技术研发投资变现需求，运营商市场发展的渐进性，以及国外运营商的疯狂，NSA模式的5G也是需要建设的。

然而从更全局的角度来看，5G基站建多建少，影响的决定不仅仅是通信行业自身。最高层之所以对5G商业发牌如此关注并将其列为2019年重点工作之一，就是考虑了国内国际不同因素。从这一点来说，5G虽然属于通信行业，但是其影响远超行业本身。

在5G建设要求、业绩考核压力、行业宏观走势、企业自身发展需求等多方因素影响下，运营商此时的处境确实比较艰难。然而，从争抢5G全球领先的国家大局出发，舍小家顾大家，这才是包括运营商在内的通信行业整体需要共同完成的战略性目标。中国移动已经在路上了，其他的小伙伴们还在犹豫什么呢？